Mazda6 MPS (GG): подвеска, углы установки колес, шины и колеса
Технические характеристики подвески, углы установки колес, спецификация шин и колес автомобиля Mazda6 MPS (GG)
Передняя подвеска
Углы установки передних колес (автомобиль находится в снаряженном состоянии)*1
Наименование |
Спецификация |
||||||
Пустой |
1/4 |
1/2 |
3/4 |
Полный |
|||
Максимальный |
Внутренний |
36°±3° |
|||||
Наружный |
30°±3° |
||||||
Суммарное |
По шине: |
(мм |
2 {0.08} |
||||
По |
1.0 {0.04} |
||||||
(градусы) |
0°11'±0°22' |
||||||
Угол |
3°46' |
3°48' |
3°50' |
3°51' |
3°53' |
||
Угол развала*2 |
-0°16' |
-0°16' |
-0°16' |
-0°17′ |
-0°17′ |
||
Угол |
5°28' |
5°28' |
5°28' |
5°30' |
5°30' |
*1 :Уровень охлаждающей жидкости и моторного масла соответствует техническим условиям. Запасное колесо, домкрат и набор инструмента установлены на своих местах.
*2 :Разница значений для левого и правого колеса не должна превышать 1°30′.
Задняя подвеска
Углы установки задних колес (автомобиль находится в снаряженном состоянии)*1
Наименование |
Спецификация |
||||||
Пустой |
1/4 |
1/2 |
3/4 |
Полный |
|||
Суммарное |
По шине: |
(мм {дюймы}) |
2 {0.08} |
||||
По |
1.0 {0.04} |
||||||
(градусы) |
0°11'±0°22' |
||||||
Угол развала*2 |
-1°28' |
-1°30' |
-1°33' |
-1°35' |
-1°37'° |
||
Угол тяги |
0°00′ |
*1 :Уровень охлаждающей жидкости и моторного масла соответствует техническим условиям. Запасное колесо, домкрат и набор инструмента установлены на своих местах.
*2 :Разница значений для левого и правого колеса не должна превышать 1°30′.
Подвеска
Наименование компонента |
Технические условия |
Момент сопротивления вращению пальца шарового шарнира верхнего рычага передней подвески |
1,5 Н·м {15,0 кгс·см, 13,2 дюйм·фунт-сила} макс. |
Момент сопротивления вращению пальца шарового шарнира нижнего переднего рычага передней подвески |
1,18–2,23 Н·м {12,1–22,7 кгс·см, 10,5–19,7 дюйм·фунт-сила} |
Момент сопротивления вращению пальца шарового шарнира нижнего заднего рычага передней подвески |
1,00-2,22 Н·м {10,2–22,6 кгс·см, 8,86–19,6 дюйм·фунт-сила} |
Момент сопротивления началу поворота шарового шарнира стойки переднего стабилизатора |
0,2–0,8 Н·м {2,1–8,1 кгс·см, 1,8–7,0 дюйм·фунт-сила} |
Момент сопротивления началу поворота шарового шарнира стойки заднего стабилизатора |
0,23–0,47 Н·м {2,4–4,7 кгс·см, 2,1–4,1 дюйм·фунт-сила} |
Колеса и шины
Стандартные шины и колеса
Наименование |
Технические условия |
|||
Колеса |
Размер |
18 × 7J |
||
Вылет |
(мм |
55 {2.17} |
||
Диаметр |
(мм |
114.3 |
||
Материал |
Алюм. сплав |
|||
Шина |
Размер |
215/45 |
||
Давление |
Перед- |
До 4 |
260 |
|
Полная |
270 |
|||
Зад- |
До 4 |
260 |
||
Полная |
290 |
|||
Минимально |
(мм |
1,6 |
||
Колеса |
Момент |
(Н·м |
88–118 |
|
Биение |
Ради- |
1.5 |
||
Осевое |
2.0 |
|||
Дисбаланс |
(г {унции}) |
*1: 10 *2: 6 |
*1: Самоклеящиеся грузики. Установка трех и более балансировочных грузиков не допускается. Запрещается размещать грузики параллельно друг другу или внахлест. Суммарная масса всех балансировочных грузиков не должна превышать 160 г {5,64 унции}.
*2: Грузики с крепежной скобой. Установка трех и более балансировочных грузиков не допускается. Масса одного балансировочного грузика не должна превышать 60 г {2,1 унции}, а двух грузиков 100 г {3,53 унции}.
Запасное колесо с шиной для временного использования
Наименование |
Технические условия |
||
Колеса |
Размер |
17 × 4T |
|
Вылет |
(мм |
40 {1.57} |
|
Диаметр |
(мм |
114.3 {4.50} |
|
Материал |
Сталь |
||
Шина |
Размер |
T145/70 D17 |
|
Давление |
(кПа {бар, |
420 |
|
Минимально |
(мм |
1.6 |
|
Колеса |
Биение |
Ради- |
2.0 {0.08} max. |
Осевое |
2.5 {0.10} max. |
||
Момент |
(Н·м |
88–118 |
Помощь в диагностике и ремонте подвески можно получить, записавшись по телефону: +7(495) 001-05-21, задавайте свои вопросы в нашем чате: Ниппон Сервис Chat.